| Область применения: | Авиационная промышленность |
| Аннотация: | Изобретение относится к авиации и касается создания пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов вертикального взлета и посадки конвертируемого типа. Аппарат по первому варианту имеет попарно разнесенные в каждой из пересекающихся вертикальных плоскостей звездообразные, с четным количеством лучей, крылья. На их концах имеются силовые установки в мотогондолах с образованием в каждой из пересекающихся плоскостей жесткой конструкции. Крылья имеют адаптивные поверхности управления с возможностью их активации согласно требуемым режимам работы силовых установок и противодействию внешним возмущающим факторам в соответствии с реализуемыми объективными синергетическими законами единства процессов адаптации и управления. Нижние части мотогондол имеют выпускные водоизмещающие взлетно-посадочные средства изменяемого объема с возможностью уборки во внутренние полости мотогондол. По второму варианту аппарат оснащен четным количеством съемных аэродинамических крыльев оптимального удлинения. Их консоли закреплены на фюзеляже между плоскостями звездообразных крыльев, образуя различные аэродинамические компоновки. По третьему варианту в аппарате в каждой из силовых установок имеется не менее двух соосно-независимых приводов с воздушными винтами в тяговых кольцах. Каждое взлетно-посадочное средство может быть выполнено в виде складывающегося гофрированного цилиндра и сферы. Полость цилиндра делится на 2 полости эластичной поперечной перегородкой с редукционным клапаном. Оболочка сферы имеет возможность уборки и размещения в конечной полости цилиндра. Его торец имеет поворотные лепестки обтекателя. Взлетно-посадочные средства могут иметь расщепляемые створки. В их полостях закреплены надувные баллонеты. Изобретение позволяет создать аппарат с повышенной эффективностью на режимах взлета и посадки, особенно при турбулентности атмосферы, а также обладающий высокой скороподъемностью при меньших затратах мощности силовых установок и имеющий высокую маневренность и широкий диапазон изменения скорости полета, вплоть до зависания аппара |
| Объект интеллектуальной собственности: | изобретение |
| Автор/разработчик: | Кобзев Виктор Анатольевич, Колесников Анатолий Аркадьевич Воронков Юрий Сергеевич |
| Стадия освоения разработки: | серийное производство |
| Охранные документы: | патент РФ № 2312795 от 20.12.2007 |
| Формы сотрудничества: | внедрение новой технологии |
| Название предприятия: | Открытое Акционерное общество Таганрогский Авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева |
| Статус: | юридическое лицо |
| Адрес: | пл. Авиаторов, 1, Таганрог, 347923, Россия |
| Телефон: | +7 (8634) 39-08-39 |
| Факс: | +7 (8634) 64-74-34 |
| E-mail: | info@beriev.com |
| Адрес Web: | www.beriev.com |
| ФИО руководителя предприятия: | Кобзев Виктор Анатольевич |
| ГРНТИ: | 55.47.07 |
| Версия МПК: | 8 |
| Основные коды МПК: | B64C39/08 |
| Дополнительные коды МПК: | B64C37/00 |
| Регион: | Ростовская область, г.Таганрог |